莫里森公司位于路易斯安那州霍马，在墨西哥湾海上潜水和管道行业已有40年经验。近年来，该公司持续提升在潜水领域，尤其是深水潜水方面的专业水平。

最近，该公司购入一艘260英尺长、符合《琼斯法案》并具备动态定位（DP）功能的船舶，命名为切斯特·莫里森号。这艘船将成为莫里森潜水支援船队的旗舰，也是其首艘无需锚泊系统即可保持位置的船只。该公司的其他船只依赖四点或八点锚泊系统，通过锚和绞车在海上定位。

“当前市场上仅有另一艘符合《琼斯法案》的动态定位潜水资产，”莫里森业务发展总监尼克·格雷戈里说。他解释，此次收购是为了响应客户对需要DP船舶项目的需求。“这项投资体现了我们对行业和客户的承诺，是值得推进的一步，”格雷戈里表示。

一旦莫里森管理层决定采购具备DP能力的船只，团队便明确了所需尺寸和配置，如床位数量和甲板空间。他们评估了海上供应船市场，最终选择了一艘即用且符合《琼斯法案》的船只，避免了更换船旗国的复杂流程。切斯特·莫里森号符合国际潜水承包商协会和国际海洋承包商协会（IMCA）的标准，并配备了一艘自推进高压救生艇（SPHL）。

这艘钢壳船在博林格造船厂位于路易斯安那州阿梅利亚的设施和莫里森在霍马的总部进行了改装。11月下旬，结构工作已完工，团队正集成一台35吨伸缩臂起重机。移除了散货舱后，增加了16人饱和潜水系统和潜水钟部署用的月池。计划于12月进行海试和上层检查，莫里森预计在新年年初使该船投入运营。

虽然莫里森现有船队的工作深度限制在约1,000英尺以下，但切斯特·莫里森号将使团队能够拓展至更深水域作业。

格雷戈里指出，石油企业如壳牌、雪佛龙和埃克森美孚要求承包商满足顶级IMCA标准，包括船上配备SPHL以提供冗余支持。从700英尺深度潜水减压需八天，SPHL能让潜水员在压力容器中保持深度压力。切斯特·莫里森号还配备了遥控水下航行器（ROV），因为部分客户倾向于用机器进行管道工作。ROV可在3,000至4,000英尺深度操作，公司使用工作级ROV执行复杂任务，检测级ROV提供视觉辅助。

切斯特·莫里森号的立方容量为2,520总吨，宽60英尺，甲板空间4,932平方英尺。动力来自两台卡特彼勒3608柴油机，总功率6,780马力，传动装置配4.3:1齿轮驱动四叶螺旋桨。三台卡特彼勒3406（960千瓦）作为主发电机。DP系统包括拜尔IVCS 4000 DP-2设备，连接瓦锡兰Cyscan AS激光系统、康士伯雷达和声学参考系统。两台2,400马力布伦沃尔艏侧推器和一对1,200马力艉侧推器在DP模式下保持船舶稳定。

潜水设备包括一个经DNV认证的饱和潜水系统，支持最多16名潜水员。三人潜水钟符合IMCA指南，还有一个三人高压救援舱。SPHL可搭载18名潜水员。