汉堡港在连续三年下滑后，去年吞吐量恢复增长，总吞吐量达1.146亿吨，同比增长2.6%。这一复苏主要由集装箱板块驱动，集装箱吞吐量增长显著，处理了830万个标准集装箱（TEU），增幅为7.3%；按吨位计算，集装箱吞吐量也提升了4.6%。汉堡港务局（HPA）表示，每个季度都录得增长，销售主管弗里德里希·施图尔曼指出：“持续的增长证明了港口的竞争力以及国际贸易的强劲需求。”

集装箱吞吐量增长在不同地区表现分化。美国业务因关税措施影响，吞吐量下降了25.6%，但亚洲业务增长强劲，抵消了负面影响。与中国的集装箱吞吐量增长6.5%，与马来西亚增长84.3%，与印度增长49.2%。此外，在北欧航线区域，包括芬兰、丹麦、挪威和瑞典，吞吐量也增长了21.2%，这有助于转运业务。

相比之下，散货领域继续承压，总吞吐量下降1.7%至3240万吨。干散货下降2.7%，谷物吞吐量暴跌45.8%，化肥和矿石分别下滑5.6%和4.3%。不过，部分品类表现积极，如建筑材料增长19.5%，其他干散货增长17.1%，化学品增长16.3%，液体散货微增0.7%。总体来看，汉堡港的集装箱吞吐量增长是推动整体复苏的关键因素，展现了港口在国际贸易中的韧性。