美国通用运输公司近期在季度收益电话会议中宣布，其北美铁路车辆租赁车队规模已扩大至约208,000辆，并预计到2026年底，车队利用率将达到98%至99%。公司预测北美利润将增长5500万至6500万美元，达到约4.15亿美元。

美国通用运输公司铁路车辆租赁车队扩张源于对富国银行铁路租赁车队的收购，该交易于1月1日完成。首席执行官鲍勃·里昂斯表示：“虽然我们通过收购增加了一些新客户，但总体而言，最大的客户是美国通用运输公司的现有客户，我们非常了解他们。目前所有的客户互动都在一个统一的框架下进行。” 此次收购使车队从107,000辆增至208,000辆，系统过渡涉及大量数据整合，进展顺利。

随着北美铁路车辆租赁平台扩大，美国通用运输公司预计到2026年底车队将接近满负荷运营。公司还指出，车辆维修业务收入预计达1.6亿美元，设备处置收益可能从1.3亿美元增至2亿美元。里昂斯说：“这是一个显著的增长，但请记住，我们现在有一个可供选择的销售候选车辆池，其规模是我们历史车队的两倍。我们将继续利用强劲的需求来优化和重新平衡整个资产组合。”

在维护和二级市场方面，美国通用运输公司铁路车辆租赁车队扩张带来调整空间。里昂斯提到，富国银行车队的维护年成本约为1.35亿美元，由第三方处理，美国通用运输公司计划优化供应商网络以提升效率。关于二级市场，他说：“二级市场流动性最强的车辆类型是货运车辆，而不是罐车。富国银行车队有95%是货运车辆，所以我们有很多可以运作的空间。”

美国通用运输公司报告第四季度净收入9700万美元，全年净收入3.333亿美元，较2024年增长。国际车队也在扩张，包括从德国DB Cargo收购6,000辆货运车辆和在印度增加约12,000辆车辆。里昂斯表示：“尽管面临挑战，美国通用运输公司 Rail Europe团队通过提高租赁费率并将利用率保持在坚实水平，做出了出色的工作。在印度，经济环境非常强劲，我们的结果也证明了这一点。” 对于2026年，收益指引为每股稀释后收益9.50至10.10美元，美国通用运输公司铁路车辆租赁车队扩张仍是公司战略核心。