Vertical Aerospace近日宣布，正考虑以南佛罗里达州为核心，依托其Valo电动垂直起降飞行器打造区域性的电动航空运营体系。这一网络有望覆盖迈阿密、劳德代尔堡、棕榈滩及其他关键交通节点之间的航线。Valo飞行器由飞行员操控，可容纳四名乘客，目前处于研发阶段，设计航程约为100英里，最高时速达150英里。此外，公司还在推进混合动力版本的开发，以支持更长距离的飞行任务。

迈阿密-戴德县县长丹妮拉·莱文·卡瓦表示：“我对Vertical Aerospace的规划感到期待，它旨在让迈阿密-戴德县成为美国早期具备先进空中交通能力的区域之一。”

Vertical Aerospace的南佛罗里达州布局紧跟近期的联邦举措，这些举措已将先进空中交通确立为美国城市和地区未来的交通模式。去年12月，一份美国国家战略文件发布，概述了联邦政府在未来十年内协调各方努力，以加快此类运营的开发和推广，包括预计在本十年末进行的示范项目和初步服务。

一份配套的联邦实施计划提出了分阶段推进的方案，从基于现有航空框架的近期运营入手，随后在联邦、州和地方机构及行业伙伴的协同支持下，开展研究、政策制定和更大规模的部署工作。

迈阿密-戴德县早在数年前就启动了先进空中交通的整合规划。该县于2021年设立了城市空中交通工作组，开始评估未来运营所需的基础设施、空域和监管因素。这项工作促成了2023年一份战略路线图的制定，详细说明了垂直起降机场、充电设施和低空运营如何融入该地区的现有交通体系。路线图还强调了分区规划、土地利用规划、安全措施和社区参与的重要性，并将先进空中交通纳入长期区域交通规划，呼吁在技术和政策发展过程中加强联邦、州和地方合作方的协调。

Vertical Aerospace透露，正与基础设施和运营伙伴就迈阿密-戴德地区未来服务的早期规划展开协作，合作伙伴包括UrbanV与Signature Aviation的合资企业，以及Skyports Infrastructure和Atlantic Aviation的Vertiports项目。公司还表示，其飞行器于2月24日至25日在迈阿密海滩的iConnections活动期间，于柯林斯公园的巴斯博物馆进行公开展示。