联邦快递宣布在印度孟买的新第二机场投资约2.5亿美元，开发一个专用的货物处理设施，旨在增强其航空货运网络的范围和效率。

开发商已动工建设一个货物园区，其中包括专为联邦快递设立的终端。新孟买国际机场的新设施于12月25日开放印度客运服务，将为联邦快递提供比目前在孟买主要机场更大的运营控制权。联邦快递发言人表示，新设施计划在专用设施内处理机场包裹和货运，但需获得监管批准。

新孟买机场由印度基础设施和物流集团Adani集团管理。Adani集团宣布为联邦快递建设一个新的航空枢纽，联邦快递将投资2.5亿美元配备高速传送系统、自动化分拣技术等设备。Adani代表通过电子邮件表示，联邦快递已签署为期20年的租约，租用30万平方英尺的包裹整合中心，预计在27至32个月内投入商业运营，设施设计有相邻飞机停车位以方便装卸。

Adani集团委托建设的综合货物设施作为印度西部贸易门户，第一阶段年处理能力为5000万公吨，完全建成后年吞吐能力将达到350万吨。新孟买货物园区受益于靠近多式联运网络和工业生产，旨在提升网络容量和效率，特别是在印度西部地区，针对高价值和时效性强的领域如电子产品、药品和易腐品。

联邦快递中东、印度次大陆和非洲地区总裁Kami Viswanathan表示：“印度在全球贸易中的竞争力将越来越依赖于其物流基础设施的可靠性和速度。在新孟买国际机场建立这个枢纽，使我们能够将全球网络实力与印度增长最快的贸易走廊相结合，为客户提供更大的确定性、速度和效率。”

新孟买设施是联邦快递扩大航空网络努力的最新例子。近期，联邦快递在土耳其伊斯坦布尔国际机场迁至新货物终端，并计划在沙特阿拉伯利雅得的萨勒曼国王国际机场建设区域航空枢纽。此外，联邦快递去年在底特律大都会韦恩县机场整合了分散的运营。

在本月初的投资日演示中，管理层重申降低资本支出的计划，以提升盈利能力和股价。未来三年，联邦快递预计资本支出与收入比率约为4%，低于历史水平，90%的资本投资将用于维护网络和现代化设施，而非扩大容量。

联邦快递在迁入新孟买设施后，将继续在原来的孟买机场运营，以支持其在印度的航空货运网络。