英国化学品船东RFOcean已与位于德克萨斯州的初创公司ETFuels达成一项为期10年的电子甲醇承购协议，该协议计划从2030年起生效。ETFuels利用风能生产绿色燃料，这项交易被视为航运业绿色转型中的一个重要进展。与常见的无资金承诺谅解备忘录不同，这是一份有约束力的承购协议，RFOcean将接收电子甲醇，而ETFuels可利用此协议筹集资金。

航运公司一直期待环保替代燃料能实现大规模供应，RFOcean与ETFuels的电子甲醇承购协议为此提供了支持。在去年多个绿色氢能项目炒作泡沫破裂后，此类有约束力的交易可能鼓励更多项目寻找实际客户。过去已有类似案例，例如丹麦的Kasso甲醇工厂和中国的金风科技，赫伯罗特也通过Zemba绿色燃料买家俱乐部锁定电子甲醇供应。

然而，电子燃料的高成本以及欧美地区对绿色法规的争议，使得其大规模应用面临质疑。ETFuels和RFOcean表示，这笔电子甲醇承购协议旨在遵守FuelEU法规，避免每吨VLSFO当量2400欧元的罚款，并向其他公司出售超额合规额度。这得益于美国较低的电力成本和欧盟的监管措施，但欧洲燃料生产商能否复制此模式仍不确定。

RFOcean通过这项电子甲醇承购协议应对2030年后的监管风险，并以可接受的价格锁定供应，具体数字未披露。其他公司可能选择更灵活的生物燃料策略。未来是否有更多企业效仿此电子甲醇承购协议，值得关注。