Saverys家族12亿美元入股Golden Ocean,看好干散货航运前景

Saverys家族近日宣布以近12亿美元的价格收购Golden Ocean 40%的股份,此举被视为对低迷的干散货航运行业的信心投票。Golden Ocean自称是全球领先的干散货航运公司之一,目前拥有91艘船舶的船队。此次交易中,Saverys家族旗...

2025-03-06

MISC Berhad订造两艘大型双燃料乙烷运输船,加速绿色航运转型

马来西亚能源相关海事服务提供商MISC Berhad近期与韩国巨头HD Hyundai Heavy Industries达成了一项重要订单,订造两艘双燃料大型乙烷运输船(VLECs)。据HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering(HD KSOE)在证券交易所...

2025-03-06

印度奇丹巴拉纳尔港启动替代燃料试点项目,加速航运业脱碳进程

近日,印度奇丹巴拉纳尔港务局宣布,该港已成为印度首个以替代燃料为中心的试点港口脱碳项目的奠基地。这一举措标志着印度航运业在减少二氧化碳(CO2)排放、推广绿色能源和支持政府加强航运可持续实践计划方面迈出了重要一...

2025-02-28

ZEMBA启动电子燃料航运招标

零排放海运买家联盟(ZEMBA)开启以电子燃料为重点的第二次招标,计划从2027年起部署电子燃料驱动的航运服务,总计减少约860亿吨海里排放。招标要求集装箱运输公司或财团提交3至5年期提案,船舶主要推进系统需较传统高排放燃...

2025-02-26

美提议对中国船舶征收高额停靠费 或重塑北美航运格局

特朗普政府近日提议对停靠美国港口的中国建造和运营船舶实施高额费用新政。这一举措由美国贸易代表办公室(USTR)提出,计划对中国建造的船舶每次停靠收取高达150万美元的费用。拥有中国制造船舶的运营商每次停靠需支付5...

2025-02-26

美国提议对停靠美国港口的中国造船舶征收高额费用

美国计划对停靠其港口的远洋集装箱航运公司和承运商征收巨额费用,针对的是中国制造的船舶。美国贸易代表办公室 (USTR) 上周五在《联邦公报》上公布的一份提案概述了该计划。对于中国制造的船舶,每次停靠港口的费用可能...

2025-02-25

国际航运商会呼吁建立温室气体定价机制以推动航运脱碳

2025年,国际航运商会(ICS)表示,航运业正致力于建立一种简单且有效的基于征税的温室气体(GHG)定价机制,以加速零排放或近零排放(ZNZ)燃料的应用,推动全面海上脱碳。ICS是全球主要航运组织之一,代表全球约80%的商船吨位。 插图;由 ...

2025-02-22

航运业氨燃料转型面临劳动力挑战

2025年,随着航运业对氨作为可扩展替代燃料选项的兴趣日益浓厚,一项新报告揭示了该行业在能源转型过程中正遭遇的重大劳动力挑战。这份由劳氏船级社海事脱碳中心(Decarb Hub)和马士基麦金尼莫勒零碳航运中心(MMMCZCS)于2月18...

2025-02-19

新加坡生物液化天然气供应商加入SEA-LNG联盟推动航运脱碳

新加坡生物液化天然气供应商Straits Bio-LNG近日宣布加入SEA-LNG联盟,该联盟致力于推广液化天然气(LNG)作为船用燃料的广泛应用。Straits Bio-LNG的加入被视为在推动航运业脱碳方面迈出的重要一步。 Straits Bio-LNG...

2025-02-14

长荣海运订购30亿美元新型LNG双燃料集装箱船

2025年,台湾集装箱运输巨头长荣海运股份有限公司宣布了一项重大订单,已向韩国和中国造船厂订购了价值约30亿美元的新型LNG双燃料集装箱船。这一举措标志着长荣海运在推进绿色航运方面迈出了坚实的一步。 长荣的 Ever A...

2025-02-14