德国摩泽尔河部分水域恢复航运，但航行受限
航运管理部门表示，德国西部的摩泽尔河在周末安装了临时船闸后，将于周一部分恢复货运航行，但可航行的船只数量将受到限制。 这条河是德国和法国之间谷物和油菜籽的重要运输路线，由于发生事故导致科布伦茨南部米登的一处船...
全球航运融资组合接近实现 2050 年净零目标
在金融机构气候透明度不断提高的推动下，全球航运融资组合已更接近国际海事组织 (IMO) 设定的雄心勃勃的脱碳轨迹，旨在到 2050 年消除国际航运排放。 2024 年年度披露报告的主要发现包括： 签署方平均报告了93.3%的投资组...
德国当局试图重新开放摩泽尔河航运
航运管理部门将于本周末在德国西部的摩泽尔河上安装临时船闸系统，以使这条河流重新开放货物运输，该河是往返德国和法国的谷物和油菜籽运输的重要路线。 本周，由于事故损坏了科布伦茨南部穆登 (Mueden) 的一处船闸，该河禁...
波塞冬原则：全球航运融资组合接近实现 2050 年净零目标
在全球金融机构气候透明度不断提升的推动下，航运业的脱碳进程正加速前进，朝着国际海事组织（IMO）设定的2050年消除国际航运排放的目标迈进。这一进展在《波塞冬原则》第五期年度披露报告中得到了详细展现。 该报告涵盖了来...
FMC叫停韩国现代商船、新加坡海洋网联与台湾阳明海运联盟
美国联邦海事委员会（FMC）已叫停由韩国现代商船（HMM）、新加坡海洋网联船务公司（ONE）和台湾阳明海运股份有限公司组成的全球集装箱航运联盟，原因是缺乏足够的信息来判断该联盟对竞争的影响，并且该联盟是否遵守所有法定要求也存...
SEA-LNG：液化天然气在航运业脱碳中加速成熟，但仍需更多投资
行业联盟SEA-LNG近日指出，尽管液化天然气(LNG)作为航运业的替代燃料发展迅速，但仍处于成长阶段，需要更多的投资来推动其进一步成熟。目前，全球约有2,200艘以LNG为燃料的船舶和LNG运输船，仅占全球约60,000艘深海船舶的约2%...
英国就 2026 年起将航运纳入碳市场征求意见
英国就其排放交易体系（ETS）的改革征求意见，考虑从2026年起将航运业纳入其碳市场。该体系是英国实现气候目标的一部分，于2021年启动，旨在取代脱欧后参与的欧盟ETS。 目前，该计划覆盖发电厂、工厂和航空公司，约占英国排放量的...
Langh Tech 推出船载碳捕获系统
芬兰绿色科技公司Langh Tech近日推出了一种新型船上碳捕获（OCC）系统，旨在减少船舶运营的二氧化碳排放。该系统不仅能有效捕获废气中的二氧化碳，还能将化学过程产生的碳酸钠出售给其他行业，实现资源循环利用。 据悉，Langh Te...
Viking Line 加入 Gasum 的 FuelEU Maritime 联营服务
北欧能源公司Gasum与芬兰航运公司维京航运签署了意向书，维京航运将加入Gasum的FuelEU Maritime联合服务。维京航运使用液化天然气动力船舶在芬兰和瑞典之间运送乘客和货物，计划通过Gasum的可再生废物和粪便基生物液化天...
100,400 载重吨散货船 Oldendorff Chinook 首次采用 Norsepower 转子帆
近日，三台Norsepower转子帆（NPRS）已顺利安装在100,400载重吨的超巴拿马型散货船Chinook Oldendorff上。这一举措标志着德国Oldendorff Carriers与芬兰Norsepower Oy之间在推进航运风力推进方面的合作迈入了第一阶段。 据...