达美航空波音747退役历程与空客A350机队更新
波音747在达美航空服役末期曾迎来短暂复兴,航空爱好者与旅客争相体验其告别航班。2017年12月,底特律至首尔的末班定期航班座无虚席,但高运营成本最终导致其退役。与空客A350-900相比,747-4...
德国汉莎航空员工设计空客A321neo涂装纪念百年庆典
德国汉莎航空为庆祝成立100周年,推出了一款由员工设计的特殊飞机涂装。这架空中客车A321neo注册号为D-AEIM,昵称“哈姆”,机身展示了12个员工提交的图案,讲述个人与公司历史的故事。 汉莎航空...
欧洲与亚洲航空运营商因发动机可靠性问题提前退役空客A320neo等年轻机型
航空业出现新趋势,部分运营商选择提前退役使用仅4至8年的飞机,如空客A320neo和A220,主要原因是发动机可靠性问题和备用发动机价值上升,而非机身老化。根据Naveo等公司的机队数据,普惠PW10...
空客公司考虑在印度设立ATR总装线,响应区域航空需求与市场竞争
欧洲飞机制造商空客(Airbus)正评估在印度为ATR区域涡桨飞机设立总装线(FAL)的可能性。据《印度时报》报道,空客已与相关方展开磋商,以判断在印度组装ATR飞机是否具备商业可行性。若计划实施,这...
法国空客A350航电舱内部探秘:现代航空的数字核心
位于驾驶舱地板下方的航电舱是空客A350飞机的一个关键技术空间,容纳了大部分电子和计算基础设施。这个受访问控制的隔舱设计类似紧凑服务器机房,集中了飞行管理、监控和系统控制硬件,通过地板舱口可进入,便于...
欧洲空客A321XLR机型长途旅行客舱设计优化亮点分析
空客A321XLR作为A321neo的升级型号,凭借其4700海里(8700公里)的航程,成为当前航程最长的窄体飞机。该机型已获得超过500架订单,主要用于连接美国、欧洲、南美和亚洲等地的长途航线,接...
中国东方航空订购101架空客A320neo飞机订单,价值158亿美元
中国东方航空于3月25日与欧洲飞机制造商空客签署协议,购买101架A320neo飞机,按目录价格计算,交易价值约158亿美元。文件显示,这批飞机计划从2028年至2032年分批交付给东方航空。 东方航...
美国达美航空以空客A220替换波音717机队,提升运营效率
美国达美航空正逐步淘汰其老化的波音717机队,计划用空客A220系列飞机替代。这一举措旨在提升运营效率和燃油经济性,以适应现代航空业对环保和成本控制的需求。 达美航空于2012年从西南航空长期租赁了8...
法国航空停飞18条空客A380航线,覆盖全球多个城市
法国航空(Air France)的空客A380机队已于2020年初全部退役,其10架飞机已拆解或封存。该机型于2009年10月交付首架,从巴黎戴高乐机场开始客运服务,但未在法航机队中占据核心地位。 法...
中国东方航空在亚洲订购101架空客A320neo飞机,价值158亿美元
2026年3月25日,中国东方航空向上海证券交易所提交文件,确认订购101架空客A320neo系列飞机,交易价值约158亿美元。订单涵盖A320neo、A321neo和A321XLR型号,交付计划从2...