近日，国际航运商会（ICS）携手47个政府，共同向联合国国际海事组织（IMO）提交了一项重要提案，旨在通过设立海上温室气体（GHG）排放定价机制，推动国际航运业减少二氧化碳排放量。这一联合行动得到了希腊、日本、韩国、英国等航运大国，...

2025年元旦前后，全球主要船公司纷纷上调美线运价。受工厂急于农历新年前出货和美东码头罢工威胁影响，1月上半月，美西运价涨幅在20%-30%之间，有望逼近6000美元大关，达到5900-6100美元区间；美东运价则上涨至6900-7100美元区间...

1月3日，上海出口集装箱运价指数（SCFI）上涨至2505.17点，周涨幅为1.82%，连续六周呈现上涨趋势。此次上涨主要由美线带动，美东和美西航线分别上涨5.66%和9.1%。然而，在运价上涨的同时，一些船公司为争取货源，开始提供优惠。经历元...

随着FuelEU Maritime法规的实施，全球航运业正面临重大变革。该法规是欧盟委员会2021年Fit for 55一揽子计划的关键部分，旨在推动航运业脱碳，以减少占全球温室气体排放近3%的航运排放。作为欧盟绿色协议的一部分，FuelEU Ma...

行业联盟SEA-LNG近日指出，尽管液化天然气(LNG)作为航运业的替代燃料发展迅速，但仍处于成长阶段，需要更多的投资来推动其进一步成熟。目前，全球约有2,200艘以LNG为燃料的船舶和LNG运输船，仅占全球约60,000艘深海船舶的约2%...

在阿塞拜疆巴库举行的 2024 年联合国气候变化大会 (COP29) 上，全球行业领导者承诺到 2030 年将零或近零温室气体排放航运燃料的使用率提高到至少 5%，并争取达到 10%。 据了解，航运价值链各个领域的 50 多位领导者——电...