挪威散货船运营商Kristian Gerhard Jebsen Skipsrederi(KGJS)宣布，任命佩特·莫温克尔为公司新任首席执行官，该任命将于2025年10月1日正式生效。莫温克尔于2024

挪威船东2020 Bulkers近日达成协议，以2.09亿美元总价向未公开的第三方出售三艘配备废气洗涤系统的纽卡斯尔型散货船。此次散货船交易涉及2019年建造的Bulk Sandefjord号和Bulk Santiago号，以及2020年建造的Bulk Shenzhe...

中国船舶工业集团公司旗下青岛北海船舶重工近日与中远海运集团签署合同，将建造四艘21万吨级甲醇和氨双燃料散货船。这批船舶将由中远海运散货有限公司长期租赁，预计在技术性能方面实现全面升级。 据悉，新船采用新一代线...

挪威航运公司Møre Sjø近日在土耳其Gelibolu船厂订购两艘零排放氢动力散货船，标志着航运业向清洁能源转型迈出重要一步。这两艘85米长的船舶载重量达4000吨，将主要在挪威北部和西北部运输建筑材料，预计2027...

意大利船级社RINA近日向上海船舶设计研究院(SDARI)与Almi Marine Management联合开发的LNG/氢动力散货船设计颁发原则性批准(AiP)。该认证基于SDARI新一代Green Dolphin 64平台，标志着清洁能源船舶技术取得新进展。 ...

日本海洋联合株式会社(JMU)近日向航运公司Southern Route Maritime交付了环保型18.1万载重吨散货船Frontier Wish号。该船于2025年5月13日在熊本县有明造船厂完成交接，是JMU N-181,000载重吨系列的第九艘船舶。 Front...

希腊船东Angelakos(Hellas)正在中国加速推进散货船船队更新计划。 该公司最新披露，已在南通中远海运川崎船舶工程有限公司(NACKS)和大连中远海运川崎船舶工程有限公司(DACKS)分别下单，共计订造8艘82,000载重吨的卡姆萨...

土耳其近日推出了世界上最长的风力货船——Neoliner Origin，这艘由RMK Marine建造、法国Neoline公司开发的开创性船只，标志着海上运输的重大突破。Neoliner Origin长136米，配备3,000平方米的船帆，旨在通过风力驱动减少燃...

法国帆船货运运输公司TransOceanic Wind Transport（TOWT）近日公布了其预计在2026年和2027年亮相的五艘新帆船货船的名称，分别为Atlas、Archimedes、Asterias、Aries和Athenais。这些新船均属于凤凰级，船长81米，重达1,090吨...

国内航运巨头中远海运集团近日宣布，其旗下中远海运散货运输有限公司与扬州中远海运重工有限公司共同签署了3+5艘21万吨甲醇、氨储备散货船合同。这批纽卡斯尔型散货船不仅具备甲醇、氨双燃料改装能力，而且在设计上注重...