百慕大干散货运营商C Transport Maritime（CTM）近日引入日本东京世纪公司和挪威Barque公司作为新股东，以增强其在全球干散货市场领域的实力。两家投资者均获得公司股权并任命董事会代...

比利时航运集团CMB Tech近日公布第四季度业绩，其核心盈利超出市场预期，主要得益于油轮和干散货市场的强劲表现。公司通过锁定租船合同和高价出售老旧船只，有效提升了财务状况。 截至12月的季度，CMB...

近期，好望角型船市场交易活跃，中国买家以平均每周一艘的速度收购船龄约18年的老旧吨位，而欧洲买家在全球经纪报告中较少出现。其中，总部位于日内瓦的摩科瑞能源是一个例外，该公司持续扩大在干散货船舶领域的投...

近期，干散货市场运费率出现波动，主要受中国节假日因素影响。随着中国进入传统假期时段，相关经济活动放缓，导致干散货运输需求临时下降，进而对全球运费率产生扰动。 干散货市场运费率的变动通常与全球贸易活动紧...

干散货市场有望在未来几年内持续向好。根据行业分析，到2026年，该市场将受益于多重积极因素，推动运价和需求上升。这些因素包括全球贸易活动的恢复、基础设施投资的增加以及新兴经济体对大宗商品的需求增长。 ...

奥斯陆上市的干散货运营商Western Bulk在2025年下半年实现了显著收益恢复，这得益于货运市场的广泛反弹和有效船舶供应趋紧。根据公司报告，2025年下半年税后净利润为740万美元，而去年同期为...

本周干散货市场呈现普遍趋软态势，各船型运价均有所回落。海岬型船市场情绪在太平洋和大西洋两岸均有所降温，BCI 182 5TC指数从约31,000美元下滑至26,468美元左右。太平洋地区早期受矿商参与...