奥克兰港在截至12月31日的六个月期间，基本净利润增长28.1%，达到5380万纽元，有望实现2026财年的业绩目标。

与去年同期相比，税后基本净利润增加1180万纽元，收入提升4.5%至2.043亿纽元。法定税后净利润为5960万纽元，这反映了去年12月将子公司Nexus Logistics出售给Qube Holdings的交易情况。

鉴于上半年业绩的显著改善，董事会决定向奥克兰市议会派发2600万纽元的中期股息。

首席执行官Roger Gray指出，收入增长主要得益于集装箱码头吞吐量的增加，平均每周达到16,800标准箱，以及汽车进口的反弹，较去年同期增长22%。

业绩也受益于成本控制措施，直接运营成本同比下降3%。

“我为团队在2026财年前六个月安全达成这些成果所展现的辛勤工作和纪律感到自豪，”Gray说。

“团队正在安全地为客户管理更高的吞吐量，同时严格控制成本。经济走强的迹象明显，我们已做好准备支持这一趋势，并为奥克兰市民带来强劲成果。”

Gray还提到，该期间的安全指标超出预期，同时强调需要持续关注关键风险并不断改进。

奥克兰港继续推进一项价值超过2亿纽元的基础设施计划，包括Bledisloe North大型船舶码头和奥克兰国际邮轮码头，两者均有望在2027年初完工。

集装箱码头的填海工程接近完成，Fergusson North码头扩建工程计划于今年晚些时候启动，旨在创造额外空间以更高效地处理大型船舶。

作为基础设施计划的一部分，港口还投资2200万纽元用于总部和现场卫星设施，上半年资本支出总计5490万纽元。

运营表现保持稳定，车辆停留时间为1.5天，集装箱停留时间为1.9天。该期间吞吐量包括近50万标准箱、170万吨散杂货和10万辆汽车。在此期间，奥克兰港在获得初级产业部批准后，推出了一项新的港口内生物污染处理服务。