马士基地面货运计划在2026年新增五至七个设施，以扩展其在美国的物流网络。公司代表于2月26日表示，此前位于加州丰塔纳的终端已于1月正式开业。

丰塔纳站点占地165,000平方英尺，配备22个码头和泊位，于2025年开始运营。该设施补充了萨克拉门托、旧金山、圣迭戈和洛杉矶的现有站点。马士基地面货运目前在美国运营65个设施，新终端规模将小于丰塔纳站点。

发言人通过电子邮件表示：“我们在能帮助创建更高效路线、减少空驶里程并提高运输时间可靠性的地点扩张。我们不是单纯增加容量，而是专注于增强关键枢纽连接性、支持端到端物流服务并改善整体网络性能的地点。随着客户需求发展，我们将继续评估机会，以提升速度、可靠性和全国覆盖的方式扩大足迹。”

除了零担货运服务，马士基地面货运还提供整车运输、门店配送和白手套服务。其车队拥有超过1,000辆卡车和约4,500辆拖车。丰塔纳枢纽预计可加速周转时间最多五小时，并通过安大略走廊扩展客户选择。

作为扩张的一部分，地面货运部门于12月在佐治亚州萨凡纳开设了一个终端，占地20,000平方英尺，有三个码头和一支专用车队。该地点可直接通往95号和16号州际公路，连接萨凡纳港口与美国东南部市场，如亚特兰大、杰克逊维尔、查尔斯顿和夏洛特。10月，马士基地面货运在德克萨斯州科佩尔开设了一个设施，取代了欧文站，拥有超过30个码头高度的门和两个坡道。

马士基地面货运与Performance Team分开运营，后者负责仓储、电子商务订单履行和短驳运输业务。许多零担货运承运商近期也在增加连接性和门数，预计货运市场在2026年将好转。