近期，中东地区局势紧张，波斯湾航运安全风险显著上升。有报告显示，阿联酋、卡塔尔和巴林等地受到打击影响，航运业已接到通知，该区域安全威胁大幅增加。Bimco首席安全官雅各布·拉森表示：“美国和以色列对伊朗的袭击，极大地增加了在波斯湾及邻近水域运营的船舶的安全风险。”他预计，现有船舶可能寻求在中立国领海避难，或完全撤离该区域，而前往冲突区的船只将保持距离，等待局势稳定。

为海上保险提供情报服务的Skytek在X上发帖称，目前霍尔木兹海峡内有超过100艘集装箱船、450艘油气运输船和200艘散货船。该帖子说：“实时交通显示为单向流出海湾。没有船舶进入海峡。”

海上安全公司Vanguard报告称，阿联酋阿布扎比发生巨大爆炸，科威特也听到额外爆炸声，巴林已确认美国第五舰队总部成为导弹袭击目标，卡塔尔国防部报告一枚伊朗导弹被爱国者防空系统拦截。多个地点已启动警报。

根据Inchcape Shipping Services，巴林的港口运营已暂停，等待官方通告确认。其他港口大多仍开放运营，船舶移动和海事服务在当局指导下继续进行。

关于航运风险，Vanguard指出，海军和商船之间误认的风险升高，油轮交通中断的可能性增加，美国、以色列和西方关联船舶的风险也上升。Bimco补充，与美国或以色列有关联的船只更可能被错误针对。

Vanguard说：“目前尚未确认对商业航运或能源基础设施的影响。然而，霍尔木兹海峡及周边海湾水域中断的风险已显著增加。建议在阿拉伯湾和霍尔木兹海峡入口附近运营的船舶极度谨慎，加强值守，并尽可能避开军事活动。”

对于伊朗可能封锁霍尔木兹海峡，Bimco的拉森表示：“伊朗海军具备旨在扰乱波斯湾进出航运的能力。短期内评估认为，伊朗将能够迫使商业航运决定不进入冲突区域。”美国海军中央司令部已建立海上警告区，覆盖阿拉伯湾、阿曼湾、北阿拉伯海和霍尔木兹海峡，建议航运谨慎航行并尽可能避免。

拉森强调：“这个海上警告区并非旨在阻碍中立或商业航运。这些船舶可自由航行于国际水域。”总体而言，波斯湾航运安全风险加剧，霍尔木兹海峡成为关键关注点，各方呼吁船舶加强防范措施。