西班牙塞维利亚港于2月26日启动邮轮季，由阿扎马拉邮轮公司（Azamara）的“阿扎马拉之旅”号（Azamara Journey）率先停靠，标志着该公司连续第四年开启这一季节。这艘年度首艘邮轮长180米，宽26米，通过德利西亚斯桥后，进行了为期两晚的停靠，搭载670名乘客和400名船员，并于2月28日驶往里斯本。

过去十年间，阿扎马拉邮轮公司在塞维利亚累计停靠约40次，今年计划在该港停靠12次。此次停靠是塞维利亚港首次由全球港口控股（Global Ports Holding）和海洋平台码头塞维利亚（Ocean Platform Terminals Seville）直接管理，这一商业联盟将在未来25年内负责邮轮和超级游艇的管理。

该联盟针对塞维利亚港的业务模式，旨在提升港口体验、优化运营效率，并为每艘船舶提供定制化服务。同时，联盟致力于基础设施现代化，包括更新现有码头，以及在邮轮活动迁移至新区域后，在港口城市区建设新码头。

总投资预计超过500万欧元，短期内将投入70万欧元以上，用于改善现有邮轮码头和德利西亚斯码头。一旦邮轮停靠转移至塔布拉达区域，德利西亚斯码头将强化其作为大型游艇码头的功能。

除了邮轮运营，特许权还包括为超级游艇提供专业服务，如礼宾协助、供应保障和技术支持，这将塞维利亚定位为一个有吸引力的母港和过冬目的地。

今年邮轮季将于12月29日结束，届时“维丹塔世界优雅”号（Vidanta World Elegance）将停靠，该邮轮计划于4月首次访问塞维利亚。总体而言，预计2026年将有约90次邮轮停靠，包括以塞维利亚为母港的“加的斯之美”号（Belle de Cadiz）。

此外，四艘邮轮将首次停靠塞维利亚港，包括奥罗拉探险公司（Aurora Expeditions）的探险邮轮“道格拉斯·莫森”号（Douglas Mawson）将于5月抵达，以及翡翠邮轮（Emerald Cruises）的两艘豪华游艇：“翡翠萨卡拉”号（Emerald Sakara）计划于10月5日和10日停靠，“翡翠阿祖拉”号（Emerald Azzurra）预计于11月4日到港。

Scenic公司对塞维利亚的投入在今年加强，其两艘旗舰邮轮“Scenic Eclipse I”和“Scenic Eclipse II”将于5月9日首次同时停靠。2025年，塞维利亚港接待了超过23,800名乘客，这是过去十年中的最佳数据之一，反映了邮轮行业的增长趋势。