中国南方航空公司近日宣布，为其30架空客A350-900宽体飞机选装新一代机载高速互联系统HBCplus，由全球卫星服务商SES提供管理服务，首架配备该系统的机载互联飞机将于2026年投入服役。这一项目包括为10架新购飞机线上安装，以及为20架在役飞机进行改装升级。

根据南航与空客达成的协议，此次部署的HBCplus解决方案采用Ka波段卫星通信技术，由赛峰旅客创新公司负责终端硬件集成，搭载ThinKom Solutions的Ka2517 VICTS天线，可支持多轨道卫星网络连接。空客表示：“南航选择SES作为管理服务提供商，后者与AeroSat Link Technology Co., Ltd合作以实现网络覆盖。得益于这一合作，中国航空公司将能够在中国及全球范围内享受无缝的空中连接服务。”首架配备该技术的机载互联飞机将于2026年投入服役。

机载互联系统不仅能为乘客提供高速空中上网体验，还可实现驾驶舱与地面运行部门之间的实时数据通信，提升航班运营效率。HBCplus项目采用硬件与服务分离的创新模式，使航空公司在不更换设备的情况下可灵活选择服务提供商。空客全球执行副总裁徐岗表示：“此次合作体现了全球范围内，航空公司对灵活、可靠且面向未来的机上互联解决方案日益增长的需求。”

除互联功能升级外，南航新引进的A350客机还将全面提升客舱配置。飞机将配备28套采用Thompson Vantage XL+平台的私人商务舱套房，以及RECARO R3平台设计的经济舱座椅，所有座位均配置赛峰RAVE Ultra娱乐系统，显示屏尺寸分别为32英寸和13.3英寸。这批新飞机的机载互联系统将与客舱娱乐系统协同运行，为乘客提供数字化飞行体验。