根据Pullse货运系统数据，2026年2月俄罗斯发货人发布了约18.9万批整车运输（FTL）订单，当月的中位运价稳定在5.51万卢布（不含增值税）。

Pullse系统“地理”分析模块显示，莫斯科地区和黑土区是运量竞争的主要区域。莫斯科州内运输订单数量达到8,163批，创下历史新高。在该路线上，客户预期起始中位价格为2.05万卢布，但实际中位运价升至2.7万卢布（不含增值税），溢价约30%。系统分析指出，这源于可用车辆短缺，货主为紧急运输（“当日送达”）支付额外费用。

黑土区继续吸引篷车和冷藏车运输，“沃罗涅日-莫斯科”和“利佩茨克-莫斯科”方向的订单总量超过4,300批。对承运商而言，利佩茨克州最具吸引力，从该地区出口货物的中位运费达8.69万卢布（不含增值税），比发货人起始预期高出76%，反映该工业枢纽存在显著运输短缺。

Pullse预测3月市场将保持高度波动，订单量可能进入平台期，每月约19万至19.5万批，需求结构预计维持60%篷车半挂车和40%冷藏车的比例。公司分析潜在活动增长与季节性因素相关：发货人希望在道路“干燥期”开始和重量限制实施前最大化运货，并在节假日前增加库存。

回顾“脉冲”货运交易所2025年8月至2026年2月数据，车型需求结构发生变化，冷藏运输份额从夏季的35%增至1月和2月的46-48%。