标普全球普氏表示，将考虑为中东货运评估开辟替代航线，原因是航运中断导致中东能源出口停滞。这一中断与地区冲突有关，已造成油轮受损，并大幅减少了霍尔木兹海峡的交通流量。该海峡是全球约20%石油产量和类似比例液化天然气运输的关键通道。

标普全球普氏表示，将利用该地区所有可用的固定装置和市场信息进行货运评估。在缺乏相关固定装置的情况下，评估价值时将考虑相关航线，如印度西海岸-北亚和红海-北亚。作为石油和燃料市场行业较大的价格和交易信息提供商之一，普氏将继续审查航运限制及其对市场的影响。

该机构周一暂停了对途经霍尔木兹海峡的中东原油、成品油和液化天然气部分价格评估的投标和报价。它还暂停了以阿拉伯湾或富查伊拉离岸价为基础的成品油投标和报价，包括从海湾内任何需要经过海峡运输的港口装载的石脑油、汽油、柴油、喷气燃料或燃料油。标普全球普氏的行动旨在应对航运中断带来的挑战，确保评估的准确性和市场透明度。