在美国，一月份通常是销售淡季，但二手八级卡车的销量却呈现逆势增长。根据ACT Research的数据，销量从去年同期的23,600辆增至24,900辆，同比增长5.5%，环比也提升了5.5%。平均零售价格从一年前的57,310美元下降3.5%至55,308美元，环比降幅为3.4%。平均行驶里程从415,000英里微降1%至411,000英里，但较上月上升4.3%。

ACT Research副总裁Steve Tam表示：“一月通常是第二弱的销售月份。拍卖和批发市场在一月份也都降温了。拍卖量在典型的季度第一个月模式中萎缩了56%（月环比）。批发经销商活动下降了10%。” Mission Financial Services的区域业务发展和营销经理Charles Smith指出：“人们仍然紧握着他们的钱。我们收到了申请，但有时它们不符合财务资格，而那些符合条件的却在观望。” Smith补充道，许多被拒申请来自行业新手，他们通常缺乏驾驶经验和财务稳定性，尤其是在新冠疫情后需求波动中高价购车的司机。

J.D. Power报告显示，年初市场开局积极，拍卖和零售价格环比同比均上涨。J.D. Power特种车辆总监Chris Visser写道：“随着2026年的开始，新卡车订单表明被压抑的需求正在转向替换，而二手车指标显示持续强劲。” Visser认为，更高的运费率推动了对较新、低里程卡车的需求，尽管经济和贸易政策不确定性成为新常态，但预计货运和设备指标将向好发展。