德国阿尔弗雷德·魏格纳研究所正在开发的下一代极地研究船“极地之星号”，将配备破冰船级船舶史上最大的电池系统。海洋电池制造商AYK能源公司已获得合同，为其提供16兆瓦时的Pisces+电池。

该合同由船舶电气集成商瓦锡兰公司授予AYK能源公司。Pisces+电池系统容量为16兆瓦时，重量达131吨，计划于2028年交付。极地之星号预计在2030年投入使用。

AYK能源创始人兼总裁克里斯·克鲁格表示，这一项目对严苛海洋环境中的电池技术具有里程碑意义。他说：“极地研究船在船舶和系统承受的极限条件下运行。参与如此复杂的项目，是对AYK技术的认可，特别是在安全性、可靠性和极端性能方面。”

Pisces+电池将成为极地之星号混合柴电动力架构的核心，支持科研期间的负载优化和低排放运行。电池动力还能降低噪音和振动，减少对研究活动的干扰。

克鲁格补充道：“与瓦锡兰的合作是项目成功的关键。直接在极地之星号上合作是一个高度技术性的过程。这艘船设计用于恶劣环境，每个组件都必须证明其价值。如此规模的电池集成到破冰船级研究船中，表明技术已取得显著进展。”