美国公共交通协会（APTA）本周发布了一份由EBP公司准备的新经济分析报告，聚焦联邦交通铁路投资的经济影响。该报告评估了APTA为下一次联邦地面交通再授权提出的资金建议，发现每投入10亿美元公共交通领域，可带来50亿美元的长期经济价值。

今年2月19日，APTA董事会批准了其对下一个多年期联邦地面交通一揽子计划的正式建议。该立法旨在取代将于9月30日到期的2021年《基础设施投资和就业法案》。根据报告内容，APTA呼吁国会和政府在接下来五年内为公共交通投资提供1380亿美元，为客运铁路投资提供1300亿美元。这些提案与即将到来的地面交通再授权立法直接相关，并概述了APTA对该行业的资金规划。

APTA同时提出消除影响交通基础设施项目的法定和监管障碍，认为加快审批流程将有助于加速项目交付。此外，报告指出，更有力的联邦支持将帮助各地交通机构解决美国范围内的设施维护积压问题，据APTA官员称，这一积压规模已超过1500亿美元。

EBP公司的报告发现，建议的资金投入将通过创造就业、增加税收收入、改善就业和医疗保健可及性、减少道路拥堵以及降低家庭交通成本等方式，为纳税人带来显著回报。报告还显示，这些投资建议每年将产生1400亿美元的经济影响。

在五年投资期间，拟议的资金预计将在建筑、制造、运营和供应商等行业创造或维持41,400个工作岗位。同时，这些投资将产生2.51亿美元的联邦、州和地方税收收入。

APTA总裁兼首席执行官保罗·斯库特拉斯表示："这些结果并非偶然。它们是联邦领导和投资的直接成果。当联邦政府投资于公共交通时，社区会看到真正的改善，例如服务扩展、现代化车辆、高薪工作和更强的本地经济。"