美国印第安纳州卡梅尔的共和航空控股公司(Republic Airways Holdings Inc.)近日公布了其2025年第四季度及全年财务业绩，数据显示公司业绩实现显著增长。2025年第四季度，共和航空收入达到4.641亿美元，同比增长23.0%;全年收入更是攀升至17亿美元，同比增长18.2%。调整后EBITDAR在第四季度为8320万美元，全年则达到3.424亿美元，显示出公司强劲的盈利能力。

在大卫·格里兹尔的领导下，共和航空在2025年进行了多项战略更新。机队规模进一步扩大，全年新增12架新E175飞机，并对8架E170飞机进行了座位改装。2025年11月，公司与梅萨航空集团完成无债务合并，新增60架E175飞机，并签署了新的多年协议，相关成本为2630万美元，这一举措为公司未来发展奠定了坚实基础。运营方面，共和航空目前拥有311架E170/E175飞机，每天运营约1300个航班，覆盖美国、加拿大、加勒比海地区和墨西哥的142个城市，品牌影响力持续扩大。2025年飞行小时达到699,313小时，同比增长18.2%，运营效率显著提升。

财务数据显示，共和航空2025年全年净收入为7620万美元，每股摊薄收益1.87美元;调整后净收入为1.14亿美元，每股摊薄收益2.80美元。公司无限制现金、现金等价物及有价证券为2.965亿美元，总债务和经营租赁负债为12亿美元，资产总计32.766亿美元，较上年有所增长。展望2026年，共和航空预计总收入约为20亿美元，飞行小时产量不低于865,000小时，调整后EBITDAR超过3.8亿美元。公司计划资本支出约9000万美元，债务清偿约1.65亿美元，同时梅萨航空集团的运营整合正在进行中，有望为公司带来新的增长点。