英国工党政府计划将三项目前由私营部门运营的火车服务收归国有，作为重新掌握铁路行业控制权的开始。

西南铁路公司将成为首个回归国家控制的铁路公司，其特许经营合同将于五月份到期。政府此举旨在扭转1990年代中期开始的私有化进程，并解决公众对火车网络的不满。国有化计划备受英国民众欢迎，民意调查显示超过三分之二的人支持该政策。政府表示，国有化将遏制特许经营合同失败导致的延误和浪费，同时节省高达1.5亿英镑的费用。然而，特许经营制度的支持者指出，旅客出行量急剧增加，自私有化以来已翻倍。

近年来，一些铁路线路已处于最后手段运营商的控制之下。