加拿大高速铁路项目采购进程持续展开。阿尔托公司与其私人开发伙伴卡登斯已启动一项分阶段的市场调研程序，涵盖规划中的多伦多至魁北克市线路。

市场调研的第一阶段将聚焦于机车车辆和信号系统，旨在向制造商和供应商通报即将到来的采购机会，并收集关于行业能力和兴趣的相关信息。

这一过程是项目开发和预建设阶段的关键组成部分。目前预计建设工程将在2029年至2030年间启动，这是在2025年秋季与钢铁行业接洽之后推进的步骤。

阿尔托和卡登斯的代表计划在未来几周内与加拿大及其他国家的企业进行会面。讨论内容将涉及潜在的技术要求、预期时间表以及采购流程的结构。项目组织者指出，此次接洽有助于相关公司为未来的招标工作做好准备。

咨询工作将评估高速运营的列车组设计，考虑加拿大的气候条件，并涵盖座位配置和无障碍措施等方面。

阿尔托规划的高速铁路网络在多伦多和魁北克市之间延伸约1000公里，该项目目前仍处于规划阶段。根据加拿大交通部的信息，列车设计速度预计达到每小时300公里或更高。这条线路将服务加拿大中部的多个主要城市区域。

项目预估显示，建设阶段可能创造超过5万个工作岗位，线路投入运营后，大约5000个职位将与运营相关。规划文件表明，该铁路能够缩短走廊沿线城市之间的旅行时间，并通过部分旅程从公路和航空转向铁路，降低温室气体排放。

机车车辆和信号咨询是2026年计划的几项行业接洽活动中的首项。