俄罗斯联合造船公司（USC）的设计团队近日公布了一款新型集装箱船的概念图像，该船专为适应北方海路的航行条件而设计。北方海路是连接亚洲和欧洲的一条北极航运走廊，全长约5,600公里，被视为两地间最短的海上通道。

这艘集装箱船的容量为4,800个标准箱，船体经过加固，以满足Arc7冰级要求，使其能够安全穿越厚度在1.5米至1.7米之间的冰层。项目完成后，该船将由俄罗斯原子能公司Rosatom旗下的航运部门Rosatom Arctic负责运营。

USC工程副总经理Boris Bogomolov表示：“这款北极适航集装箱船的设计是从六个备选方案中挑选出来的，这些方案在布局、推进装置和燃料类型等方面存在差异。”他强调，通过与Rosatom的协作分析，双方最终选定了在容量和效率方面表现最优的设计方案。