3月13日，中国芜湖造船厂为东海安和散货运输有限公司(EGPN)建造的18500吨化学品船1号船——“WESTERN ACACIA”轮，在南通顺利举行交船仪式。

东海安和散货运输有限公司董事长张云、江苏金融租赁股份有限公司总经理江勇、扬子江金控海事发展部总经理孙剑平、经纪人奚珏靓、法国船级社中国区副总裁陈彪、Synergy Marine中国区总经理邵茸茸，以及芜湖造船厂有限公司董事长张钊等领导嘉宾齐聚一堂共同见证这一重要时刻。

江苏金融租赁股份有限公司航运金融事业部总经理张欣航女士受邀出任“WESTERN ACACIA”轮教母，依照传统海事仪式，完成祷告洗礼及剪彩等环节，为新船祈福，祝愿其在未来的远航中乘风破浪、一帆风顺。

东海安和董事长张云作为船东代表致辞。他高度赞扬芜湖造船厂秉持“精益求精”的工匠精神，在首制船建造中攻坚克难，将绿色蓝图变为现实。张云表示，此次合作是东海安和布局低碳航运的战略选择，船厂以专业与坚守，将设计者的匠心与建造者的汗水，最终凝聚为这艘巍然屹立的绿色巨轮。

法国船级社中国区副总裁陈彪作为船检代表致辞。他指出，18500吨油化船设计先进、建造难度非同寻常，首制船从蓝图到实船历经诸多挑战。正是船东、船厂与BV三方携手攻坚、精诚协同，最终让这艘船化为现实。作为“信任的缔造者”，法国船级社将继续依托全球技术网络，全力支持后续系列船舶高质量交付。

芜湖造船厂董事长张钊在致辞中向东海安和公司、扬子江金控及法国船级社等合作伙伴的信任与支持致以诚挚谢意。张钊指出，自2023年与东海安和公司结缘以来，双方合作将建造8艘化学品船，这既是对“芜湖造船”品牌的高度认可，更是对公司技术实力与建造水平的最高褒奖。

当前，全球造船业格局正在发生深刻重塑。作为一家拥有百年历史的老牌船企，芜湖造船厂也在积极响应，焕新出发，朝着高端市场稳步迈进。近几年，公司主攻高端油化和化学品船，已经成功进入全球高端油化船建造的第一梯队，在中国特种液货船领域占据领军地位。不仅打破了多项技术垄断，也培养出了一支懂国际规则、技术过硬的专业团队。此次交付的这艘18500吨化学品船，更是芜湖造船厂深耕化学品船领域的代表作!

首制船的圆满交付，为后续7艘姊妹船的有序推进奠定了坚实基础。站在2026年新的起点，芜湖造船厂将继续秉持“科技向善、商业向善”的理念，聚焦高端化、智能化、绿色化发展方向，以标杆船型的建造经验为抓手，为世界航运业的绿色低碳转型提供技术先进、经济可行、安全可靠的“芜船智造”和“芜船方案”，为更多的船东客户创造价值。

18500吨化学品船“WESTERN ACACIA”轮定位绿色智能，采用甲醇燃料预留设计，主发动机可随时改装为甲醇双燃料机型，主辅机均配备SCR系统满足Tier III排放标准，为船东锁定低碳赛道提供充足余地。针对多货品运输核心痛点，配备14台独立潜水货油泵与6组独立管路，可同时装卸6种不同等级货物，实现原油、化学品、植物油等多品类灵活适配。机舱满足AUT-UMS无人机舱级符号，设有符合ISPS规则的安全庇护所，以“以人为本”理念筑牢安全底线。船舶空高精准控制在35.5米，可顺利通达北美五大湖，全球运营适应性全面提升。