中国港铁公司目前正在全力推进六个位于屯门、大屿山以及北部都会区的新铁路项目，相关项目涉及的总投资约1400亿港元。这些铁路项目包括东涌线延线、小蠔湾站、屯门南延线、东铁线古洞站、屯马线洪水桥站以及北环线主线及支线，公司正逐步进行融资安排，以支持持续投资及拓展香港的铁路网络。

东涌线延线将由东涌站延伸至东涌西站作为新终点站，并加设东涌东新中途站，预计2029年竣工，进一步完善北大屿山的铁路及公共交通网络。小蠔湾站将配合小蠔湾用地发展及首批居民迁入时启用，目标于2030年通车。屯门南延线将屯马线由屯门站延伸至屯门南，并加设第16区中途站，整项工程预计于2030年竣工，这是港铁近年最大型的河上铁路高架桥工程。

东铁线古洞站工程目标预计于2027年竣工，该站将是港铁第100个车站，率先服务古洞北新发展区，未来还将连接北环线。屯马线洪水桥站是整个工程项目预计于2030年底前完成，将成为全港首个于营运中铁路高架桥上加建的铁路车站。北环线主线及支线以不迟于2034年同步开通为目标，主线将连接东铁线与屯马线，支线则直通深圳皇岗口岸。

与此同时，北京地铁17号线及深圳地铁13号线一期已于2025年12月全线通车。墨尔本都市铁路开通了9公里长的新地铁隧道。由中车子公司组成的Metro Trains West项目联合体于2025年12月成功夺得悉尼地铁西线项目的列车供应、营运及维修合约。