美国芝加哥交通管理局（CTA）于3月20日向伊利诺伊州北区联邦法院提起诉讼，指控特朗普政府冻结了21亿美元的联邦资金。这些资金原定用于支持红线延伸项目和红紫线现代化项目。CTA在诉状中指出，美国交通部未遵守法定和监管要求，涉及资金暂停的相关规定。

2025年10月3日，白宫管理和预算办公室暂停了这两个项目的资金，当时正值联邦政府停摆期间。美国交通部同日向交通机构发出通知，表示项目正在接受审查，以确保财政援助计划的非歧视性。CTA官员表示，该机构已遵守美国交通部和联邦交通管理局的要求，涉及弱势商业企业计划，但自2025年12月10日以来未收到进一步沟通。

CTA在新闻稿中强调：“长期的暂停威胁到红线延伸和红紫线现代化项目的持续进展。如果资金不能及时恢复，CTA将被迫停止这两个项目的工作。”红紫线现代化项目已接近完成，而红线延伸项目仍在进行中，完成后将向南延伸铁路服务5.3英里，从95街延伸至130街，位于芝加哥远南区。

这是近期交通机构起诉联邦政府的案例之一。大都会交通管理局也因资金暂停起诉了特朗普政府，并赢得了与哈德逊河隧道项目相关的首起案件。CTA的诉讼凸显了联邦资金冻结对芝加哥铁路项目的影响，可能延缓基础设施改善进程。