德国电网运营商TransnetBW和能源公司Octopus Energy近日宣布，一项名为“OctoFlexBW”的试点项目取得成果，证实私人家庭的电动汽车能够有效整合到电网再调度运营中。该项目通过约700辆电动汽车，在管理电网拥堵时提供了灵活性支持，每日调度量约为2兆瓦时。

该项目专注于构建一个完整、合规的流程链，从系统运营商发出的调度信号到可控的家庭充电单元，包括核算和结算环节。它将TransnetBW的DA/RE数据交换和再调度平台与Octopus Energy的Krakenflex聚合系统连接起来，实现电力自动化操作。

当预测到电网拥堵时，TransnetBW会生成调度信号，并通过标准化接口传输给聚合商。这些信号被转换为电动汽车充电点的控制命令，允许充电时段被转移或减少，以缓解电网压力，所有流程步骤均已完全实施、测试和自动化。

参与者只需设定在特定时间的目标充电状态，例如早晨充满电池。在此约束下，聚合商根据电价和电网条件优化充电过程。合作伙伴报告称，对用户舒适度没有明显影响，同时家庭受益于更低的电价，展示了电动汽车在电网再调度中的实际应用价值。

基于这些发现，两家公司呼吁将再调度规则向更市场化的模式演变。拟议的“Redispatch 3.0”框架将允许聚合商直接通过价格信号提供灵活性，但这需要监管变革和进一步的电网数字化，包括更广泛部署智能电表。

该项目还突显了随着交通和供暖电气化，灵活需求日益增长的作用。除了电动汽车外，热泵、家用电池和其他分布式负荷也可有助于拥堵管理，可能降低再调度成本和对燃煤电厂等化石燃料发电厂的依赖。

在OctoFlexBW完成后，合作伙伴正在筹备后续项目“DataFleX”，以整合更多车辆和技术并扩大该模式。他们还在评估该方法是否可以扩展到其他电网层级和欧洲市场，为未来能源管理提供参考。