维度网讯， 美国弗吉尼亚州诺福克港的航道加深工程已于2024年2月28日完成，这一疏浚项目使航道深度达到55英尺，成为美国东海岸最深的商业航道。完工后，诺福克港能够容纳大西洋贸易中最大的集装箱运输船，显著提升了港口的运营能力和竞争力。

该疏浚工程主要针对Thimble浅滩航道，是弗吉尼亚港务局140亿美元门户投资计划的一部分。项目还包括拓宽部分航道区域，以实现超大型集装箱船的双向通行，拓宽工作已于2024年2月结束。目前，港口正在进行疏浚后调查，以确认航道的深度和宽度，并执行额外维护任务，调查完成后将更新航海图，最终项目工作预计在春末全部完成。

据弗吉尼亚港务局介绍，这项疏浚工程是2023年启动的门户投资计划中的一项关键基础设施投资。其他相关项目包括将铁路运力扩大至每年200万TEU，改造朴茨茅斯海运码头为深水重型起重设施，以及翻新和重新配置诺福克国际码头的北泊位，这些项目预计在2027年中旬完工。

诺福克港近期还在诺福克国际码头南泊位启用了第四个超大型集装箱船泊位，这是在加深泊位并安装四台新苏伊士级起重机后实现的。目前，港口在诺福克国际码头南和弗吉尼亚国际门户各有两个超大型集装箱船泊位，第五个泊位正在北泊位开发，预计2027年投入运营。全部完成后，港口的年处理能力将达到约580万TEU。

该疏浚项目是与美国陆军工程兵团诺福克区合作完成的，并获得了州和联邦官员、美国海军、弗吉尼亚海事协会，以及在诺福克港运营的商业航运和船舶维修利益相关者的支持。媒体已联系港口，询问参与项目的具体承包商和船只信息。

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