维度网讯， 自2026年7月1日起，荷兰将正式引入重型卡车通行费系统，要求车主为在荷兰绝大多数高速公路及部分省级、市级道路行驶支付每公里费用。这一措施同样适用于外国车辆，类似制度已在多个欧洲国家实行，每年有超过72.5万辆外国卡车在荷兰行驶。

卡车通行费制度针对荷兰和外国N2与N3类别卡车，这些车辆的最大允许质量超过3,500公斤。费用计算基于车辆的最大允许质量、二氧化碳排放等级，以及欧洲排放等级，车辆越清洁、越轻，每公里费用越低。收入的一部分用于行业可持续性补贴，车主可在网站www.trucktoll.nl查询费率和使用计算工具。

为支付通行费，N2和N3车辆自2026年7月1日起必须安装可操作的车载单元以记录行驶距离，车主需与授权服务商签订合同，否则可能面临罚款。车载单元在荷兰驾驶时需保持激活状态，且不支持购买单一路线票。许多外国车主已有车载单元，多数提供商可扩展覆盖至荷兰，但德国Toll Collect和比利时Satellic的车载单元在荷兰无效。

荷兰RDW本月批准TotalEnergies作为首个欧洲电子收费服务提供商，NedLinq则提供仅限荷兰使用的车载单元。通行费服务和燃油卡提供商正积极通知客户制度生效信息，配合国际宣传活动。

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