维度网讯，中国聚和智慧科技(浙江)有限公司(聚和智慧科技)向台州市建兴重工有限公司(台州建兴重工)订购6艘4350TEU集装箱船，加上2025年订购的2艘同型船，双方合作造船数量增至8艘，交船期为2027年至2028年。

聚和智慧科技(浙江)有限公司成立于2021年，注册资本5000万元，主营业务包括中国船舶代理、船舶租赁、船舶销售以及国际集装箱船、普通货船运等，旗下拥有6家全资子公司，分别是宁波聚和物流有限公司、宁波和盛船舶管理有限公司、聚和一号船舶租赁(天津)有限公司等。

据了解，聚和智慧科技聚焦海运行业，应用智慧科技，致力于生态海洋事业，是业务技能专业化、运营管理制度化、治理结构法制化、管理团队职业化的新型智慧型航运企业。

相较于集装箱船领域，该船东在新造船市场更早布局的是散货船市场。据龙船订单库记录，2023年初，象屿海装宣布与聚和航运签订1艘63550载重吨散货船订单。

对于船厂而言，除聚和智慧科技的8艘集装箱船，台州建兴重工曾在2023年7月承接宁波远洋4+4艘1000TEU敞口集装箱船，首批4艘于2023年12月26日开工、后续4艘于2024年5月9日开工，8艘新船已全部交付投运。

2025年8月，海液通航运向台州建兴重工下单2+2艘4350TEU集装箱船，自2027年第二季度起交付。该船型采用混合动力系统(电池辅助)，并预留氨燃料改装空间;配备智能能效管理系统，单箱碳排放可降低25%，实现节能减排与运营成本优化双赢;专为”一带一路”航线优化设计，提升载货效率。

此外，台州建兴重工还曾为厦门骐翔海运有限公司建造1艘4600TEU集装箱船“良翔85”轮，是当时台州造船史上最大吨位的国际航行集装箱船。

据公开资料，台州市建兴重工有限公司成立于2015年10月，注册地位于浙江省台州市三门县浦坝港镇沿海工业城，前身是浙江凯航船舶工业有限公司。

台州建兴重工配备1座10万吨级半坞式船台及总装平台、2座10万吨级船台;拥有2万平方米分段及预装堆场、舾装车间、机加工车间、管加工车间、集配中心等配套设施，造船设备齐全，主建船型为集装箱船、油化船、干货船等。

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