维度网讯，美国捷蓝航空通过抵押20多架自有空客A320和A220系列飞机，成功获得一项新的5亿美元飞机担保债务融资。这项融资为该公司提供了重要的流动性来源，支持其持续的扭亏为盈计划，其独特的结构也备受关注。

该债务融资以最多22架现有空客飞机作为抵押，每笔贷款由特定飞机的第一优先权益担保。还款期限从2033年到2037年，利率固定，预计在6.00%到6.75%之间。交易还包括可扩展选项，可能将借款能力再增加2.5亿美元，帮助航空公司将无负担资产转换为现金，无需发行股权。

捷蓝航空在2025年报告净亏损6.02亿美元，运营利润率为负4.1%，显示盈利能力尚未完全恢复。公司还面临普惠发动机问题，影响部分A220和A321neo机队，一些飞机预计停飞至2026年。自与Spirit Airlines合并失败后，航空公司依赖资产出售和成本削减来重建财务灵活性。

这项债务融资为捷蓝航空在2026年提供了喘息空间，以加强流动性、延长融资期限并实现飞机资产货币化。管理层表示，JetForward计划在2025年实现3.05亿美元增量息税前利润，目标2026年再增3.1亿美元。然而，成功取决于将运营改进转化为持续现金生成，这项融资是重组过程中的重要步骤，但非最终解决方案。

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