维度网讯，美国路易斯安那州贝尔查斯，C&C Marine and Repair于2026年4月在其贝尔查斯船厂举行了龙骨铺设仪式，标志着为Green Tug Towing建造的四艘先进混合动力护航拖船正式启动。这些拖船将支持澳大利亚Woodside Energy在卡尔克苏堂区的路易斯安那液化天然气终端运营，服务于液化天然气运输船的靠泊与护航作业。

龙骨铺设仪式汇集了多位相关方代表，包括路易斯安那州州长杰夫·兰德里、路易斯安那州经济发展部长苏珊·布尔乔亚、Woodside执行副总裁兼国际首席运营官丹尼尔·卡尔姆斯、Green Tug Towing总裁托马斯·斯普林格，以及C&C Marine and Repair总裁兼所有者托尼·西比利奇。为纪念这一时刻，兰德里州长将四枚特别铸造的杜布隆焊接到龙骨中，四枚硬币分别代表C&C Marine and Repair、路易斯安那州、Woodside Energy和Green Tug Towing四个项目合作伙伴。将硬币焊接到船体龙骨的古老海事传统象征着船只的好运与船员的安全。

C&C Marine and Repair总裁兼所有者托尼·西比利奇表示：“这个仪式对我们的船厂和参与这个项目的每个人来说都是一个自豪的时刻。这个项目不仅是一份合同，更是对我们员工、社区和未来的承诺。建造这些船只将使100多名员工稳定工作近两年。”

四艘拖船将按照加拿大罗伯特艾伦有限公司的RApport 2800H设计建造，配备先进的柴电混合推进系统，在待命、港口转运和低速机动期间可降低燃料消耗和排放。该设计专门针对现代液化天然气终端运营的安全、机动性和环境要求而开发，具备处理全球大型液化天然气运输船所需的高性能间接转向力和系缆拉力。

Green Tug Towing是西雅图Saltchuk Marine与路易斯安那州查尔斯湖Harbor Docking & Towing的合资企业，持有Woodside为期20年的服务合同，提供液化天然气运输船靠泊、离泊、护航、待命和应急响应服务。该系列拖船加入C&C正在建造的另一组四艘混合动力拖船，使船厂在建拖船总数达到八艘。两个项目共同为Woodside及其承包商向路易斯安那州供应商承诺超过10亿美元提供了支撑。拖船计划于2028年交付，以支持Woodside路易斯安那液化天然气项目在2029年实现首次液化天然气生产的目标。

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