维度网讯，荷兰鹿特丹港务局于2026年4月22日发布数据显示，2026年第一季度鹿特丹港货物吞吐量为1.030亿吨，较上年同期的1.037亿吨减少0.7%。鹿特丹港务局首席执行官Boudewijn Siemons表示：“2026年第一季度鹿特丹港吞吐量基本保持稳定，尽管地缘政治紧张局势加剧。霍尔木兹海峡的关闭凸显了全球能源流动的脆弱性，其影响在第一季度仅略有显现，第二季度可能更加明显。同时，石油、石油产品和集装箱的增长表明鹿特丹作为欧洲能源和物流枢纽仍具韧性。”

干散货吞吐量下降4.3%。农产品散货减少20.9%，主要因2025年高基数后回归常态;煤炭下降9.8%，系去年峰值后的正常回调。铁矿石和废料增长5.3%，与德国钢铁生产小幅上升相符，德国年初电炉钢产量增长2.5%;其他干散货增加4.6%，受益于建筑和工业材料需求提升。

液体散货总体上升2.2%。原油增长1.7%至2520万吨;石油产品增长10.3%，因逆价差减弱刺激出口，对西班牙和直布罗陀的柴油出口有所增加;液化天然气微升1.7%，受冬季低温和库存补充需求支撑;其他液体散货下降7.2%，反映化学品流量疲软，与年初德国工业活动减少相关。

集装箱吞吐量以TEU计微增0.3%，但吨位下降3.2%，因运往亚洲的空箱大幅增加14%。吞吐量低于预期部分由于一座主要集装箱码头的操作系统升级。内陆集装箱量增长11%，得益于亚洲和北美贸易的船次规模扩大及服务扩展。

杂货下降1.5%，受汽车、建筑和机械行业持续压力影响;滚装货上升1.6%，因英国需求适度复苏。鹿特丹港约10%的原油和14%的石油产品来自波斯湾，霍尔木兹海峡关闭对第一季度吞吐量影响有限，但预计第二季度影响可能加剧。

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