维度网讯，尽管中东冲突和汇率波动带来挑战，DHL集团第一季度收入同比下降，但受益于快递和供应链部门的强劲表现，营业利润增长8.3%。快递部门收入下降1.9%至60亿欧元，税前利润却飙升20.6%，连续七个季度实现盈利。部门持续推进“Fit for Growth”计划，目标三年内削减超12亿美元结构性成本。尽管日均货运量下降6%，但每票货物重量增加，带动收入和利润提升。

首席财务官梅兰妮·克雷斯表示：“这种高盈利能力，尽管货运量下降，并非巧合，而是我们紧密协调销售、定价和网络成本的结果。”首席执行官托比亚斯·迈耶指出，自2019年起投资节能波音777货机更新机队，并利用人工智能优化车辆维护，有效降低了成本。他提到，2月底爆发的中东冲突对季度整体收益影响有限，DHL通过调整航线（如将巴林枢纽转移至利雅得和马斯喀特）及强化公路网络，维持了客户服务。

全球货运部门收入下降5%，空运量增长3.8%至43.8万吨，海运量增长2%至80.4万标准箱。供应链收入增长5.7%，受益于新客户和电子商务扩张。集团调整后收入同比增长2%，并重申全年营业利润指导为72.5亿美元。资本支出同比增长12.4%至6.0575亿美元，主要用于供应链和德国邮政现代化，电动汽车占比近60%。DHL货运近期推出差异化卡车运输产品，包括标准、优先和直达服务。

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