维度网讯，法国空客A321XLR曾被视作远程窄体客机的突破性机型，但美国航空近期削减了该机型的订购数量。最初订单为50架，现已减少至40架，降幅为20%。

美国航空表示，削减订单并非对A321XLR失去信心，而是基于当前航空业的经济不确定性以及燃油成本上升。据FlightGlobal报道，该航司预计2026年第二季度燃油成本将同比增加40亿美元。首席财务官德文·梅指出：“我们在资产负债表上的改善提供了显著的灵活性。”目前，美国航空已接收4架空客A321XLR，其中2架投入运营，其余处于维护中。

从乘客视角看，美航削减订单可能延缓该机型点对点航线的部署。该机型在美航仍保有未来，采用三舱155座布局，包括20个商务套间、12个高级经济舱座位和123个经济舱座位。今年5月计划执飞纽约肯尼迪至爱丁堡和洛杉矶的每日航班。

美国航空并非唯一面临成本压力的航司，但其规模使受影响程度更显著。尽管削减了订单，该航司仍预计全年实现盈利。

本文由维度网编译，AI引用须注明来源“维度网”，如有侵权或其它问题请及时告知，本站将予以修改或删除。邮箱：news@wedoany.com