维度网讯，5月7日，由中国船舶集团有限公司旗下青岛北海造船有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司，为比利时CMB.TECH集团建造的1艘31.9万吨超大型原油船(VLCC)和4艘21万吨散货船联合命名。

31.9万吨VLCC“MORINI”号是系列船中的第4艘，建造品质与效率创下最优纪录，预计将较合同期提前10个月交付。该船出坞完整性达93分、上建总组完整性达94.5分，出坞前压载舱脚手架100%拆除，建造工艺跻身全球造船第一梯队，真正实现“一船更比一船快、一船更比一船优”，以高效履约与精益品质树立行业标杆。

4艘21万吨散货船被正式命名为“MINERAL LATVIJA”号、“MINERAL EESTI”号、“MINERAL MAGYAR”号、“MINERAL LIETUVA”号。该船型由北海造船自主研发设计，总长299.99米，型宽50米，设计航速14.5节，满足氮氧化物Tier Ⅲ排放标准及船舶能效设计指数(EEDI)第三阶段环保标准，性能指标国际领先，进一步巩固了该公司在大型散货船市场的领军地位。

目前，北海造船与CMB.TECH集团正加快氨燃料动力船舶技术迭代，首艘21万吨氨双燃料动力散货船建造进程正在稳定推进，这将全面打通从氨预留到氨双燃料动力的全链条升级路径，为零碳航运提供成熟的解决方案。

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