维度网讯，长城汽车旗下Ora品牌将于本月晚些时候在澳大利亚推出Ora 5电动SUV，起售价为33990澳元（所有价格均为直接开走价），同时可能推出一款更便宜的混合动力版本，入门级Lux版售价可能低于30000澳元。

对于HEV是否确定引入澳大利亚，母公司长城汽车尚未确认，目前专注于电动版的上市。长城汽车澳洲市场营销与传播主管Steve Maciver表示：“我们目前的重点是推出Ora 5 SUV（EV）。我们认为这是一款适逢其时的车型。我们在定位和定价上一直相当激进。我们看到了机会，所以才会这样做。但是……我们对Ora 5 SUV的定位是有意为之的，这也会影响周边其他车型的定位。所以，你们可以自行解读。我们对Ora目前的定价非常满意。它正在引起共鸣，但也为我们两侧留下了选择空间。”

Maciver补充说：“今年Ora系列还将进一步扩展。今年你可能还会看到一到两款甚至更多的Ora车型登陆澳洲。（但）现阶段，Ora专注于电动。其中也可能包含混合动力选项……我们不会做出任何承诺，但同样，我们有很多选择。我们只是需要找出最适合我们的方案。” 除了Ora 5 SUV之外，可能还有更多不同车型推出，具体车型尚未公开，预测包括一款更大的SUV和一款城市级微型车。

在中国市场，Ora 5有三种动力系统可选。EV版本配备150kW/260Nm电机和58.3kWh电池组，WLTC续航里程约430公里。HEV版本将1.5升汽油发动机与电机配对，综合功率164kW，扭矩476Nm，平均油耗5.1升/100公里，续航超过1000公里。纯内燃机版本提供105kW/210Nm自然吸气或118kW/270Nm涡轮增压两种选择，油耗6.7升/100公里。

Ora 5 HEV的载货能力有所降低，从EV版的422升降至390升（无备胎），或从362升降至272升（有备胎）。

Maciver补充说，他对Ora 5 EV定价的上市前反应感到鼓舞。他表示：“到目前为止，反响非常非常热烈，头几周就收到了大量订单。我们一直都说，对于Ora，如果我们能把电动动力系统放进SUV车身中，我们就会做得很好。现在，显然，我们的时机非常幸运，但这款车确实一上市就取得了成功。”

Ora 5 EV的33990澳元定价低于所有竞争对手的电动SUV，包括约35500澳元的比亚迪Atto 2、36990澳元的Jaecoo J5 EV和37990澳元的奇瑞E5。更便宜的非SUV电动车包括约27100澳元的比亚迪Atto 1掀背车、31990澳元的MG 4 Urban掀背车、32990澳元的广汽Aion UT掀背车和约33400澳元的比亚迪海豚掀背车。

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