维度网讯，美国RTX公司于5月11日表示，将投资2650万美元扩大其位于佛罗里达州拉戈的工厂，计划在2026年底前增设雷达生产区，用于生产升级版商用航空雷达。这些雷达正安装在全美各地的机场，作为美国联邦航空管理局(FAA)全新空中交通管制系统项目的一部分。该雷达系统由RTX子公司柯林斯宇航生产，后者于今年1月赢得了价值4.38亿美元的FAA合同。

柯林斯宇航将与另一家承包商Indra合作，更换超过600部雷达，其中一些可追溯至20世纪80年代。FAA还计划在2028年前安装数千台新无线电设备、数百个数字语音交换机以及多个新的空中交通管制塔台和中心。

柯林斯宇航的合同涵盖安装Condor Mk3和ASM-XR地面航空监视雷达。Condor系统通过与附近飞机应答器直接通信来精确定位，ASM-XR则使用反射信号。两者均已部署在美国国家空域系统中。柯林斯宇航一位发言人表示：“对于管制员而言，目标是提高态势感知能力、提升可靠性，并增强对他们用于管理交通的信息的信心。”与旧雷达相比，新系统能更好地跟踪飞机，同时减轻5G、风电场及其他来源的干扰，所需维护也更少。

ATC现代化成为官员们的首要任务，原因是FAA此前“下一代”计划受挫以及2025年1月一架商用喷气式飞机与军用直升机在波托马克河上空发生致命碰撞。FAA局长布莱恩·贝德福德在1月表示，许多设备已超出预期使用寿命，导致维护成本越来越高、难度越来越大。根据美国交通部的一份新闻稿，今年初期的雷达安装将集中在高交通量区域。

此外，RTX正争夺国会为ATC现代化工作拨款的125亿美元中的另一部分，据报道该公司向官员推介了其AutoTrac系统作为新的通用自动化平台。交通部长肖恩·达菲4月重申，125亿美元不包括该系统，并已向国会请求额外200亿美元以完成现代化工作。

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