维度网讯，巴西未来数月将举行一系列联邦及州级高速公路特许权拍卖，与现有项目组合共同推动该行业进入投资高峰期。据巴西基础设施和基础工业协会（Abdib）预测，2026年巴西高速公路预计投资将达近210亿雷亚尔（合42亿美元），2027年扩大至240亿雷亚尔，2028年达到约290亿雷亚尔的峰值。

专注于基础设施的咨询公司Vallya合伙人João Cortez表示：“高速公路行业已巩固为一个具有高合同生成能力的领域，吸引了已立足的公司及考虑进入该领域的公司，包括投资基金。原因是合同成熟度较高，而其他基础设施领域尚未达到这一水平。”他补充称，许多涉及合同优化的项目过去曾出现问题并经历重新谈判，现已准备好重新拍卖。

在联邦层面，5月28日将拍卖Rota dos Sertões特许权合同，涵盖巴伊亚州和伯南布哥州502公里路段，估算投资43亿雷亚尔。7月23日将拍卖雷吉斯·比滕科特高速公路优化项目，连接圣保罗和库里蒂巴，全长383公里，预计资本支出72亿雷亚尔。8月将拍卖Rota Arco Norte优化项目，涉及马托格罗索州和帕拉州1010公里路段，预计资本支出104.2亿雷亚尔。其他联邦合同包括Rota do Pequi、Rota 2 de Julho、南港路线等多个项目，合计投资数百亿雷亚尔。

在州级层面，圣保罗州计划拍卖Circuito das Águas高速公路特许权，全长533公里，预计投资100亿雷亚尔。南里奥格兰德州将于6月10日拍卖第2标段高速公路特许权，计划投资60亿雷亚尔。

基础设施咨询公司Pezco Economics合伙人Frederico Turolla指出，当前高利率环境可能对特定合同的竞标兴趣构成挑战。

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