维度网讯，新加坡航空已确认，将其空客A350-900机队的高端客舱翻新计划推迟至2027年第一季度，原计划为2026年第二季度。该公司发言人表示：“修订后的时间表反映了全行业的供应链限制，以及其中一款新座椅的认证延迟。”

此次翻新计划是新加坡航空多年来最重要的客舱投资之一，价值约11亿新加坡元(8.6亿美元)。翻新范围覆盖41架空客A350-900远程和超远程飞机，将引入全新的头等舱、商务舱、高端经济舱和经济舱产品。翻新后，34架远程A350将配置42个商务舱、24个高端经济舱和192个经济舱座位;7架超远程A350-900ULR将首次添加头等舱，提供4个头等舱座位、70个商务舱和58个高端经济舱座位。

新加坡航空尚未明确指出导致延期的具体座椅型号。现代远程高端座椅配备隐私门和大型娱乐系统等功能，均需满足各自的监管认证要求，认证过程复杂且具有挑战性。部分报道称，延迟可能涉及用于超远程A350机队的新型头等舱套间。

升级后的客舱最初是为波音777X项目设计的。新加坡航空原计划在2021年随波音777-9机队发布新产品，但该机型多次推迟认证和交付，迫使公司将发布计划转移至翻新的空客A350。目前，新加坡航空仍预计首架波音777-9将于2027年交付。

新客舱将配备升级后的KrisWorld娱乐系统，并逐步引入基于星链的机上WiFi服务，预计从2027年初开始在部分机队上线。新加坡航空计划在今年晚些时候公布新客舱产品细节，并表示将在2030年底前完成翻新计划。

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