中国广西百色水利枢纽通航设施工程迎来新进展

2026-05-13 17:16

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维度网讯，中国广西百色水利枢纽通航设施工程上游库区临时围堰拆除施工实现任务过半，该围堰拆除作业将由陆域施工转入水上水下施工，为实现上游省水船闸上闸首及引航道直接迎挡水及其交工验收奠定基础。

百色水利枢纽通航设施工程上游围堰为典型的库区深水围堰，全长278m、顶宽8.0m，最大高度35.0m，内部全范围设置0.6米宽的混凝土防渗墙。该围堰挡水水深最大达28.0m，迎水位变幅超过23.0m，作为中国为数不多的大水位变幅深水围堰，在长达3年多的百航工程上游区域施工中发挥了关键作用，有效保障了陆上作业和汛期安全。针对其特殊性和复杂性，百色公司还组织开展了《高水头叠加洪水胁迫水利枢纽围堰智慧监测预警关键技术研发与应用》等相关研究项目，并取得众多创新成果。

该围堰拆除作业面临水流紊动扰动强、水陆协同作业安全管控难、全年可利用有效施工期较短、生态保护刚性约束严等多重挑战，且持续受到库区防洪调度和发电调蓄水影响。结合现场实际，百色公司组织相关参建单位，根据堰体结构形式按Ⅰ—Ⅳ期分别进行拆除。同时，为保证施工生产作业安全和工序衔接紧密，百色公司统筹优化施工方案，细化管控流程措施，科学调配人力机械，抢抓安全施工窗口期，严守工程安全与生态保护红线，科学高效破解水下开挖定位不精准、爆破施工与清淤盲区等技术难题，并积极采取“水下机器人+反铲挖掘机挖泥船+泥驳+自卸汽车转运”和长臂挖掘机配合的组合施工方式，全力推动围堰拆除作业安全高效。