维度网讯，近日，沙特铁路公司SAR启动海湾铁路沙特段设计咨询招标，涵盖概念设计、初步设计及施工图阶段，中标方须在现有初步设计基础上进行审查、更新与完善，投标截止日期为6月30日。该段线路全长约672公里，北起东部省哈夫吉，南至阿联酋边境口岸巴塔，未来将连接科威特和阿联酋铁路网络。

海湾铁路全长超2186公里，连接海湾六国。沙特段是长度仅次于阿联酋段的第二长区段，客运列车设计运行时速为220公里，货运列车设计运行时速为80至120公里。项目建成后，将提升海湾地区跨境客货运输效率，加强港口、工业区和物流园区之间的联通。

从沙特近年大型铁路项目的实施路径来看，海湾铁路沙特段可能延续“统一设计标准+分标段实施”的模式推进。中国企业已有一定的轨道交通项目积累，中国铁建曾承建麦加轻轨项目与麦麦高铁项目，中国中车向多个海湾国家提供过轨道交通车辆，中国通号城交公司为沙特利雅得KAFD单轨提供FAO信号系统。

海湾铁路项目推进多年。2021年1月，六国签署《阿尔乌拉宣言》，相关铁路项目重新获得推进动力。2025年，科威特将科威特段设计合同授予土耳其公司Proyapi。

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