维度网讯，越捷航空（VietJetAir）正计划在澳大利亚设立子公司，挑战由澳洲航空（Qantas）、捷星航空（Jetstar）和维珍澳大利亚航空（Virgin Australia）主导的航空市场格局。该航司已提交运营牌照申请，据称初期将投入十架波音737开始运营。

西悉尼国际机场（Western Sydney International Airport）计划于2026年10月启用，为悉尼新增起降时刻资源。一家代号“YYY”的航司已申请每年2252个起降时刻。

越捷航空由阮氏芳草（Nguyen Thi Phuong Thao）领导，已在泰国和哈萨克斯坦运营子公司，并向空客（Airbus）和波音（Boeing）下达了三位数的飞机订单。

当前澳大利亚市场由澳洲航空、捷星航空和维珍澳大利亚航空垄断。此前新加坡航空（Singapore Airlines）将虎航（Tiger Airways）并入维珍，区域快线（Regional Express）和邦扎航空（Bonza）等新入局者已因亏损停运。

越捷航空最新财报显示营收45亿美元，税后利润逾8000万美元，同比增长51%。该航司目前运营胡志明市至墨尔本、悉尼的每日航班，以及每周五班至珀斯和布里斯班的航线。

澳大利亚民航安全局（CASA）尚未证实收到该牌照申请。