维度网讯，西北海港联盟（NWSA）与哈士奇码头（Husky Terminal）在塔科马港（Port of Tacoma）迎来了ONE修改后FP2服务的首艘船舶——PNE Owl轮。该轮的货物在NWSA运营的北部多式联运码头完成转运，通过铁路发往芝加哥，并在船舶抵达其第二个挂靠港温哥华之前就已运抵目的地。

西雅图港务委员会主席兼NWSA联合主席瑞安·卡尔金斯（Ryan Calkins）表示，这次作业体现了首靠港在完全协调运行后所能达到的效率，通过减少不必要的等待时间，在货物抵达后数小时即将其装上铁路，以应对客户供应链更紧缩、交货时间更紧的需求。塔科马港务委员会主席兼NWSA联合主席迪克·马尔扎诺（Dick Marzano）补充说，这不仅是首次成功尝试，也证明NWSA入境口岸正在兑现承诺。BNSF铁路国际营销副总裁布兰登·翁特布林克（Brandon Unterbrink）指出，这一绩效水平需要所有合作伙伴紧密协作，通过为货物立即铁路运输做好准备，能够提供更好的服务成果，并为通过塔科马运输货物的托运人创造明显优势。

此次FP2服务的调整将NWSA的分拨中心定位为跨太平洋货物更早进入美国的入口，从而增加了在哈士奇码头处理的自由裁量货量。

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