维度网讯，ClassNK向船东发出通知，自2026年7月1日起，船舶在首次挂靠英国合格港口后42天内，须向英国排放交易体系（UK ETS）提交排放监测计划。日本船级社ClassNK在其技术信息TEC-1376中明确，相关法规已通过《2026年第392号法定文书》正式发布。

英国MRV（监测、报告和核查）制度将于2026年4月3日被废除，此后英国相关航程的温室气体排放监测、报告和核查将转移至UK ETS。ClassNK指出，2026年4月3日至6月30日期间，无需向核查机构报告、经核查机构核查以及向监管机构报告，但根据国际海事组织数据收集系统（IMO DCS），年度航程报告仍须提交。

对于跨越2026年7月1日的航程，仅需向监管机构报告该日期0时之后的排放数据；已在海上的英国至非英国航程不在此类跨越航程的范围内。预计大多数非英国公司应向英格兰环境署提交申请，监测计划获批后，将开设海事运营商持有账户。

ClassNK（正式名称为Nippon Kaiji Kyokai）是一家总部位于日本的船级社，业务涵盖船舶入级、法定检验、技术规范、认证及海事信息服务。

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