维度网讯，菲律宾海关局（BOC）计划在年内正式推出电子空运提单（e-AWB），相关系统与配套规则已接近定稿。海关局长Ariel Nepomuceno在一份声明中表示，通过电子空运提单旨在消除不必要的延误，让利益相关方能够高效、透明地运输货物，这是致力于打造现代化、互联互通且顺应贸易需求的海关服务的一部分。

e-AWB系统已在多个其他经济体投入使用，它将实现货物文件的数字化，并支持托运人、货运代理、航空公司和BOC各办事处之间的实时数据交换。BOC补充说，凭借更快的处理速度和更高的数据准确性，该系统有望增强菲律宾的贸易竞争力，缩短清关时间、减少文书工作并改善物流链各环节的协调。

为推进实施，BOC尼诺·阿基诺国际机场（NAIA）办公室在运营副关长Atty. Wilnora Cawile的带领下，联合BOC管理信息系统与技术集团-规划与系统开发部代理主任Atty. Maria Liza Sebastian，于5月22日举办了一场公众咨询和利益相关方对话，展示了拟议的概念验证，并收集行业对该系统的反馈。NAIA处理着菲律宾最大的空运货物量。咨询会汇聚了超过100名参与者，包括货运代理、航空公司运营商、托运人，以及菲律宾多式联运与物流协会、航空公司运营商委员会等组织的代表。菲律宾贸易与工业部（Department of Trade and Industry，DTI）副部长Mary Jean Pacheco也出席了活动，BOC称其为e-AWB倡议的坚定支持者。BOC表示，Pacheco传达了她对e-AWB实施的大力支持，认为这是迈向更高效、数字化贸易流程的关键一步。

参与者就运营流程提出了建设性反馈，并指出了需要进一步改进的领域，特别是在加强自动化和系统集成以支持端到端数字化交易方面。BOC称，该倡议是其更广泛现代化计划的一部分，旨在使海关流程与国际标准接轨，并支持本届政府推动更快、技术驱动的政府服务。

多年来，利益相关方一直在推动菲律宾采用e-AWB。自菲律宾于2015年批准1999年《蒙特利尔公约》（即《统一国际航空运输某些规则的公约》）以来，该国已建立了采用电子文件进行货物运输的法律框架，以降低成本并提高效率。目前，菲律宾的航空公司和空运货运代理正在进行重复工作，同时提交纸质主空运提单和电子空运提单以满足本地和全球监管要求。而其他已采用e-AWB的市场，只需提交数据，这使得流程更加数字化，让利益相关方在制定创新和业务连续性计划时更具成本效益。国际航空运输协会（IATA）长期以来一直在推动菲律宾采用e-AWB，并与BOC-NAIA和私营部门合作推进该倡议。IATA菲律宾国家经理Samuel David早些时候表示，亚太地区的大多数国家已转向认可e-AWB，并且代理、货运代理和航空公司已准备好采用，但BOC仍需将e-AWB认可为默认空运提单。

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