维度网讯，秘鲁港口投资承诺总额已达40亿美元。该国交通通信部（MTC）通过国家港务局（APN）发布了这一消息，目标是加强基础设施、改善服务并提升物流竞争力。这一规模使秘鲁有望巩固其作为区域海上贸易战略节点的地位。

目前的投资由两种模式共同推动。特许经营模式已覆盖卡亚俄、派塔、萨拉韦里、马塔拉尼、皮斯科、圣胡安德马尔科纳和尤里马瓜斯等地区的九个公共使用码头。MTC在说明中称，截至2026年1月，这些特许经营项目的累计投资已超过23亿美元。另一种私人港口授权模式则产生了超过25亿美元的投资。

APN表示，这一进展建立在《国家港口系统法》支持的国家政策基础上。该政策保障私营部门参与，并为投资提供法律安全性。在中长期规划中，秘鲁计划开发兰巴耶克、钦博特和塔克纳的港口码头，以及萨拉米里萨和伊基托斯的新码头等战略项目。APN还透露，预计将在普卡尔帕、科里奥和伊洛推进项目，并建设“旨在整合和改善国内及国际贸易连通性的物流走廊”。

APN是在“国际海事大会：重塑地缘政治格局”研讨会上公布上述信息的。该研讨会由美洲海上代理协会联合会（Cianam）和秘鲁海上代理协会（APAM）共同组织。MTC在此重申，将继续通过开放投资政策推进现代化、有竞争力的港口体系，以驱动国家港口增长并振兴经济。

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